2026年4月15日,德國知名動力電池回收企業Cylib公司核心團隊一行蒞臨湖南江冶機電科技股份有限公司考察交流,公司董事長吳光輝、總經理吳思倩、工程技術研究院院長陳彪等公司高管陪同參觀交流。雙方圍繞動力電池回收技術及工藝、歐洲市場及全球產業布局深入洽談,共謀新能源資源循環領域跨國合作。

全球新能源汽車產業高速擴容,動力電池退役潮加速來臨。據中國汽車工業協會及中國汽車動力電池產業創新聯盟公布數據顯示,2025年我國新能源汽車銷量達1649萬輛,動力電池裝車量達 769.7GWh,其中,三元電池累計裝車量144.1GWh,磷酸鐵鋰電池累計裝車量625.3GWh;2026年中國新能源汽車銷量有望突破1900萬輛至2000萬輛,產業邁入規模化、全球化高質量發展新階段。歐盟2035年禁售燃油車,動力電池回收再生成為產業鏈綠色轉型關鍵。

湖南江冶是國家制造業單項冠軍企業、國家專精特新重點“小巨人”企業,自主研發國內首臺廢舊鋰電池破碎分選成套設備,國內市場占有率超30%;率先突破廢舊動力電池短程低碳高值化利用成套技術,提供全流程解決方案,2023年入選工信部新能源動力電池白名單。
考察中,Cylib團隊深入公司展廳、遠程控制中心、生產車間及倉庫,實地查看動力電池破碎、分選、再生等核心裝備的生產裝配過程,詳細了解自動化產線運行、智能化控制及環保工藝細節。陳彪院長全面介紹了公司技術優勢、裝備性能與產業化成果,Cylib代表團對江冶的制造水平與技術創新給予高度評價。

雙方就全球電池回收政策、技術方向、市場拓展深入交流,達成高度共識。Cylib方表示,愿與江冶開展技術互補、裝備合作,共同開拓歐洲市場;江冶表示,將以此次交流為契機,深化中德協同,推動優質裝備與技術走向國際。Cylib為德國電池回收新星,而江冶擁有成熟的大規模工業化裝備驗證,雙方的合作將是強強聯合。
此次交流為湖南江冶全球化布局奠定了重要基礎,通過深化合作,雙方將積極應對歐盟《新電池法》等貿易準入要求,共同推動全球動力電池回收產業高質量發展,為全球碳中和與綠色低碳轉型貢獻力量。